© 2018 «Vaisroi».

Шоссейно-кольцевая мотошкола
  • Vkontakte - White Circle
  • Facebook - White Circle
  • Instagram - White Circle
  • Белый Иконка YouTube

Занимаемся круглый год

Повышаем мастерство управления мотоциклом

Учим побеждать на треке

Золотая команда тренеров

​Есть начальный и продвинутый курс

Почему Основа?

Пилотирование спортивного мотоцикла отличается от других классов. Ездить в городе по прямой "от светофора" особых навыков не требует, а дальнейшие попытки управлять мотоциклом сразу выдают начинающего пилота: неумение входить в повороты, непонимание динамики, ошибки при торможении.

Ошибки на дорогах общего пользования кубатурные спортивные мотоциклы уже не прощают.

Надо учится ездить.

Большинство мотошкол в городе учат в лучшем случае - сдавать площадку "на права". В лучшем дают отдельный курс контраварийного вождения, рассчитанный на все классы мотоциклов сразу. Это лучше чем ничего, но есть очевидные технические ограничения.

Раскрыть все возможности спортивного мотоцикла может только трек. Где куак раз уместно показать крутость и мастерство, к собственному удовольствию.

Специально для этого мы создали отдельную спортивную школу, в которой преподают и на практике закрепляют навыки спортивного вождения мотоцикла. 

С полученными знаниями и умениями можно как развиваться дальше в профессиональный мотоспорт, так и продолжать "уличное" направление, уже с уверенностью в собственных возможностях, и с заведомо большим удовольствием от езды.

Валять на треке собственный спортивный мотоцикл не просто дорого - это реально очень затратно. Один день на треке запросто обойдется в 10 000р., а то и много больше. Сколько стоит новый пластик вы и сами знаете. Очевидно надо что-то придумать.

Вместе с тем, для того, чтобы научится работать в сложных условиях, а тем более выступать на соревнованиях - придется, и ронять, и падать и вообще заниматься часто, усердно и реальено плотно.

Как это делается?

Для этих целей придуман формат спортивного мотоцикла miniGP. Это сравнительно малокубатурные байки, которые в точности повторяют особенности и поведение спортбайка на треке.

На таких тренируется, к примеру, Валентино Росси и Хорхе Лоренсо.

При этом формат miniGP дружелюбный к ученику: с него не страшно, не высоко и не дорого(!) падать, и можно отработать любые навыки, которые сложно пробовать на большом боевом мотоцикле.

Нет, это не питбайк. Это больше. В нашей мотошколе используются спортивные модели Kayo.Объемом 150см3. Вполне достаточно, чтобы "открутить" при желании.

Чему мы учим в мотошколе?

Если вы городской пилот, и не имеете спортивных амбиций, а просто хоте ли бы улучшить свои навыки управления, то наша задача будет отработать с вами на простых упражнениях разные умения, не обходимые для продвинутого райдера.

Это: умение держать баланс, посадка пилота и ее влияние на поведение техники; правильная постановка положения тела и взгляда, наработка моторики; умение прохождения поворотов и торможения и другие.

Отработка этих умений и навыков позволит вашему телу среагировать быстро и правильно в любой экстренной ситуации, которая может возникнуть при езде на двух колесах.

Гораздо лучше понять и научится избегать опасных ситуаций, управляя на малой скорости тренировочным мотоциклом, чем впервые ощутить, что такое "хайсайд" сразу на литровом байке.

Если вы хотите утолить свои спортивные амбиции, мы с радостью начнем (и продолжим) ваш путь к пьедесталам шоссейно-кольцевых гонок.

"Основа" создана на базе спортивной команды Desmo Rasing, которая успешно выступает и побеждает в профессиональных мотогонках.

Формула успеха проста:концентрация, мотивация и регулярные тренировки.

Мы не готовим к сдаче на права категории А.

Мы ждем на наших тренировках всех, без ограничения по возрасту и уровню подготовки

 

Наши тренеры

Станислав 

Поплавский

  • Instagram Social Иконка

Наталья Федорина

  • Instagram Social Иконка

Максим

Аверкин

  • Instagram Social Иконка
 

НАШИ ТРЕНИРОВКИ