Шоссейно-кольцевая мотошкола
  • Vkontakte - White Circle
  • Facebook - White Circle
  • Instagram - White Circle
  • Белый Иконка YouTube

Занимаемся круглый год

Повышаем мастерство управления мотоциклом

Учим побеждать на треке

Золотая команда тренеров

​Есть начальный и продвинутый курс

Почему Основа?

Пилотирование спортивного мотоцикла отличается от других классов. Ездить в городе по прямой "от светофора" особых навыков не требует, а дальнейшие попытки управлять мотоциклом сразу выдают начинающего пилота: неумение входить в повороты, непонимание динамики, ошибки при торможении.

Ошибки на дорогах общего пользования кубатурные спортивные мотоциклы уже не прощают.

Надо учится ездить.

Большинство мотошкол в городе учат в лучшем случае - сдавать площадку "на права". В лучшем дают отдельный курс контраварийного вождения, рассчитанный на все классы мотоциклов сразу. Это лучше чем ничего, но есть очевидные технические ограничения.

Раскрыть все возможности спортивного мотоцикла может только трек. Где куак раз уместно показать крутость и мастерство, к собственному удовольствию.

Специально для этого мы создали отдельную спортивную школу, в которой преподают и на практике закрепляют навыки спортивного вождения мотоцикла. 

С полученными знаниями и умениями можно как развиваться дальше в профессиональный мотоспорт, так и продолжать "уличное" направление, уже с уверенностью в собственных возможностях, и с заведомо большим удовольствием от езды.

Валять на треке собственный спортивный мотоцикл не просто дорого - это реально очень затратно. Один день на треке запросто обойдется в 10 000р., а то и много больше. Сколько стоит новый пластик вы и сами знаете. Очевидно надо что-то придумать.

Вместе с тем, для того, чтобы научится работать в сложных условиях, а тем более выступать на соревнованиях - придется, и ронять, и падать и вообще заниматься часто, усердно и реальено плотно.

Как это делается?

Для этих целей придуман формат спортивного мотоцикла miniGP. Это сравнительно малокубатурные байки, которые в точности повторяют особенности и поведение спортбайка на треке.

На таких тренируется, к примеру, Валентино Росси и Хорхе Лоренсо.

При этом формат miniGP дружелюбный к ученику: с него не страшно, не высоко и не дорого(!) падать, и можно отработать любые навыки, которые сложно пробовать на большом боевом мотоцикле.

Нет, это не питбайк. Это больше. В нашей мотошколе используются спортивные модели Kayo.Объемом 150см3. Вполне достаточно, чтобы "открутить" при желании.

Чему мы учим в мотошколе?

Если вы городской пилот, и не имеете спортивных амбиций, а просто хоте ли бы улучшить свои навыки управления, то наша задача будет отработать с вами на простых упражнениях разные умения, не обходимые для продвинутого райдера.

Это: умение держать баланс, посадка пилота и ее влияние на поведение техники; правильная постановка положения тела и взгляда, наработка моторики; умение прохождения поворотов и торможения и другие.

Отработка этих умений и навыков позволит вашему телу среагировать быстро и правильно в любой экстренной ситуации, которая может возникнуть при езде на двух колесах.

Гораздо лучше понять и научится избегать опасных ситуаций, управляя на малой скорости тренировочным мотоциклом, чем впервые ощутить, что такое "хайсайд" сразу на литровом байке.

Если вы хотите утолить свои спортивные амбиции, мы с радостью начнем (и продолжим) ваш путь к пьедесталам шоссейно-кольцевых гонок.

"Основа" создана на базе спортивной команды Desmo Rasing, которая успешно выступает и побеждает в профессиональных мотогонках.

Формула успеха проста:концентрация, мотивация и регулярные тренировки.

Мы не готовим к сдаче на права категории А.

Мы ждем на наших тренировках всех, без ограничения по возрасту и уровню подготовки

 

Наши тренеры

Станислав 

Поплавский

  • Instagram Social Иконка

Наталья Федорина

  • Instagram Social Иконка

Максим

Аверкин

  • Instagram Social Иконка

ЦЕНЫ

3 500 руб.

Занятие на miniGP

4 000 руб.

По договоренности

Картодром

Аренда помещения

 

НАШИ ТРЕНИРОВКИ

lkJRdghCSTE
ihsc0POl_es
9vJAMMhB-tU
F2A9Gsa-xBk
JvsyWug3Djk
-lO02kVDR04
zOsuNN4tKLE
BdADqm4ivEM
d4FY7vho-Ic
90qZUpGPRo4_edited
KPf4jpxe4Hg
n7lzS6MDbvU
QHv5nURyTr8
z6sys3sB1HU
rARHS6WGyzM
rSjV7KAZDh8
48WXEmmBz-M
s-zbcyb5G-o
-1mlgWlSwhg
h7j4u-pSudk
5TMir392zd0
YVYB6EiXBn0
Q8HMD_3bFoQ
WGmoU45-LYo
QWbAVf2aOBo
yEjL6CeyWcQ
t14C9qTaDoc
v2cCFCq_WvM
jzfIPtFwbcg
RxkBS9RRMwE
WVUv0vMpABQ
aWIWE9XqK48
wt3w_5SG3Bs
3WoqAMjoYq0
YlkfhxULB6o
wH6_mWEcIfk
Oo3IpQpberE
2YdRkitrU84
pBK2cqu-grg
p3hZ1gu4Dbg
sS9IIDP-dVU
R026Z8UowJ0
33NCuca9fzw
JnC5ICePZGw
 

Почему наши занятия такие эффективные

Мы долгое время подбирали график и стиль тренировок, чтобы увеличить пользу от каждого занятия. 
 

  • Вы занимаетесь в малых группах, по 2-3 человека.

  • Для каждого есть его индивидуальные задачи и уровень.

  • Программа обучения корректируется на лету, что бы внимательно проработать важное.

  • У нас собственный парк специальных спортивных мотоциклов.

  • На нашей технике не страшно падать, можно уверенно осваивать самое сложное.

  • Мы занимаемся только спортивной издой, и конкретными задачами.

  • Наши тренеры - чемпионы и призеры страны!

 

Важные вопросы

 - Сколько стоит?

Одно занятие стоит 3 500р. Сюда уже входят все расходники,  возможные поломки мотоцикла, чай-кофе и хорошее настроение. Первая тренировка оплачивается на месте. Последующие можно взять курсом.

  - Это страшно и опасно

Не страшно. Ускорения высокие, но скорости небольшие, падать не высоко, и все упражнения проходят под контролем инструктора. И это намного безопаснее, чем учится ездить прямо на дороге, особенно в агрессивном режиме.

- Это дорого

Мотоспорт - вообще дорого. Тренироваться и падать на миниспортбайке несравнимо дешевле, чем ронять спортивный мотоцикл на треке и, тем более, в городе. Во время тренировок мы берем на себя финансовые затраты на технику. Если вы неумышленно, в процессе тренировок ломаете пластик, подножки, лапки переключения или другие детали - это наша проблема.

 

- Я не помещаюсь на минимото

В miniGP 150см3 и 10л.с., 5 передач. Этот мотоцикл намного больше минимото, но меньше спортбайка. Да, на нем помещается взрослый человек. Некоторые наши пилоты ростом больше 180см, и они легко помещаються и выполняют упражнения. В общем, все уже продумано и работает.

- Сколько мне нужно заниматься?
Для пилота без спортивных амбиуий достаточно 1 занятия в неделю. Тем, кто хочет плотно готовится к треку и участвовать в соревнованиях, необходимо от 2х тренировок в неделю.

Через 4-5 тренировок вы наглядно увидите повышение собственного мастерства, а главное, поймете, куда расти и развиваться дальше.

  - Я спортсмен и езжу на большом литре, нафига мне это?

Наши мотоциклы - это настоящий, полноценный спортивный снаряд. На таких тренируются, к примеру, Nicky Hayden, Jake Zemke, John Hopkins, Valentino Rossi, Migeul DuHammel/ Здесь можно смело и уверенно делать то, что на литре вы пробовать "дважды подумав".

  - Я не спортсмен

Тренировки у нас не только для спортсменов. У нас есть группы "городских" райдеров, которые хотят улучшить свои навыки и полноценно управлять мотоциклом.

  - Я сам все умею, мне не нужно тренироваться.

Всем нужно тренироваться. Даже Валентино Росси все время тренируется. Мало кто об этом знает, но и у него есть спортивный тренер, который следит за его прогрессом и корректирует процесс.

  - Можно ли купить курс занятий, человеку в подарок?

В принципе можно. Обучение в нашей профессиональной спортивной школе - действительно может стать хорошим подарком.

Подарочный сертификат предполагает 4 оплаченных занятия (месяц учебы), и это реально хороший старт, и всестороннее погружение в тему.

Сертификат действует полгода, можно договорится на нужный срок.

 

ЖДЕМ ВАС

5-я Кабельная ул., 2, Москва, СпортТех

Fedorinanata@mail.ru


Телефон: +7 (909) 151-39-41
                 +7 (903) 784-52-99

ЧАСЫ РАБОТЫ:

 

ПН–ВС: 9:00–23:00

  • Vkontakte - White Circle
  • Facebook - White Circle
  • Instagram - White Circle

© 2018 «Vaisroi».